第三五九章、引导经济（1/ 2）

等薛铭源把话说完，德尔塔•普摩尔把话接了过来，毕竟今天他是东道主，很多事情都需要他开口去谈。

“非常感谢江总介绍朋友来我们巴拉几亚投资，也非常感谢薛经理对我们巴拉几亚发展的支持。本来我们今天打算和鲁东省来的付成江先生谈一下以后合作的事情，刚好薛先生也可以听一下，如果有感兴趣的项目，不妨参与进来。”

“我们这段时间一直都在研究华夏发展的动力，尤其是98年经济危机以来这段时间的变化，贵国更多的经济都用在了基础设施建设上，而且通过基建来拉动内需，让更多的普通人从建设中直接或者间接得到实惠。”

“而且通过建设直接拉动了各行各业的发展，其中就包括钢铁、水泥、建筑等等很多大型基础工业，不知道这样分析对不对？”德尔塔•普摩尔说道。

“可以这样理解，我们国家的确是在这方面投入了大量的人力物力，而且确实取得了卓越的成效。”付成江肯定的说道。

“正是出于这方面的考虑，我们准备以我们德尔塔省为试点，开始进行一些基础设施建设，其中包括铁路、公路和桥梁三个方面，我们还不具备建立高速公路的必要条件。”

“铁路主要是从矿山到港口以及从煤矿到港口的铁路，然后是从德尔塔市到首都的铁路，再就是我们德尔塔省五个大城市之间的公路，其中动用的资源和技术很多都是我们所不具备的，我们很需要你们的支持，不知道付成江先生有什么建议？”德尔塔•普摩尔问道。

“我只能给你提供参考建议，至于是否合理还请你们自己定夺。第一个就是修建矿山到港口的铁路优先，其中包括煤矿到港口的铁路，这样可以给你们换回更多的资源和技术甚至资金，这样才有足够的资金维持后续的建设。”

“第二就是发行债券用于公路和桥梁建设，这样可以在一定成都的上改变你们国内交通现状，更利于以后的发展投资。”

“第三扶植地方企业生产建设物资，而不是靠一味的进口来解决，甚至价格处于劣势的情况下也要购买本国内生产的资源，目的就是给本土企业更多的发展机会。”

“第四，鼓励地方富豪在实业方面投资，而不是在金融投机方面的投资，因为现在巴拉几亚的经济经不起动荡和炒作。”付成江说道，而且一下就提出来四条，这让德尔塔•普摩尔非常意外。

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